Hem Nyheter Kravet: Lös trafiken innan Torsvik byggs ut

Kravet: Lös trafiken innan Torsvik byggs ut

En ny detaljplan som ska möjliggöra en större utbyggnad av Torsviks industriområde har skapat politisk debatt. Sverigedemokraterna, Moderaterna och Miljöpartiet vill se starkare skydd för jordbruksmarken och bättre trafiklösningar innan planen går vidare.

Foto från de kommunala handlingarna

Det är andra gången som detaljplanen har varit ute på granskning. Detta då det sedan den första granskningen gjorts stora ändringar och då säger lagen att handlingarna måste granskas ytterligare en gång.

ANNONS

Planen omfattar omkring 112 hektar och ska skapa förutsättningar för nya industrietableringar, en större kombiterminal för gods på järnväg samt en ny matargata som ska avlasta det hårt belastade vägnätet på Torsvik. Dessutom ingår nya dagvattenanläggningar och bevarande av skyddsvärd natur.

Vill åtgärda trafiken först

Tekniska nämnden gav sitt godkännande till detaljplanen. Men inte utan oenighet. Sverigedemokraterna deltog inte i beslutet och fick stöd av Moderaterna. Partierna anser att detaljplanen bör arbetas om. De vill att trafikåtgärderna vid trafikplats Torsvik norra först ska vara genomförda och ha visat effekt innan planen går vidare. De anser också att hela den planerade matargatan, med anslutning till Granarpsvägen via Nobia, ska ingå i detaljplanen för att undvika ökade trafikproblem på Tahevägen. Därutöver vill de att kommunen ställer krav på att de 33,7 hektar jordbruksmark som tas i anspråk kompenseras enligt tekniska nämndens riktlinjer.

Även Miljöpartiet lämnade en protokollsanteckning. Partiet betonar att den jordbruksmark som försvinner måste kompenseras och framhåller att svensk livsmedelsproduktion behöver värnas för att stärka landets självförsörjningsgrad och livsmedelsberedskap.

Tekniska nämnden beslutade samtidigt att lämna synpunkter enligt tekniska kontorets tjänsteutlåtande och hade i övrigt inga invändningar mot detaljplaneförslaget. I tjänsteutlåtandet lyfter kontoret bland annat behovet av att kompensera den jordbruksmark som tas i anspråk samt att fortsätta arbetet med trafik- och dagvattenfrågor inför ett kommande exploateringsavtal.

Läs mer:  Betaltoaletter testas – ska minska skadegörelse