När Vaggeryds kommun höll sitt senaste fullmäktigemöte så kom järnvägen genom Tabergsdalen upp på dagordningen. Thomas Axelsson (KD) kritiserade turerna kring kommunens remissvar.
– Det är nybyggnad som gäller, slog kommunstyrelsens ordförande Kenth Williamsson (S) fast.

I en interpellation från Kristdemokraterna i Vaggeryd genom Thomas Axelsson riktas kritik mot hur kommunstyrelsens ordförande Kenth Williamsson (S) hanterat kommunens remissyttrande om den nationella planen för transportinfrastruktur. Kritiken gäller bland annat ett sent ordförandebeslut, bristande transparens, att remissvaret skickats till fel instans och att kommunens svar saknas på regeringens lista över inkomna remisser. Ärendet väcker frågor om demokratisk insyn och korrekt ärendehantering, menar Axelsson.
”Bör ompröva”
När kommunfullmäktige i Vaggeryds kommun hölls under måndagen så sa Axelsson också:
– Vi är inte emot att man ska elektrifiera, men det har kommit fram så många undersökningar från externa parter att man bör ompröva den här järnvägssträckningen, framförallt via Tabergsdalen. Jag blev väldigt förvånad över att detta inte hade varit uppe i en kommunstyrelse.

Sedan frågan först kom upp på bordet så har det bland annat presenterats en spårgeometrisk utredning som järnvägsexperten Johan Tann gjort på uppdrag av företagarföreningen i Tenhult. Enligt den utredningen så motsäger han Trafikverkets analys och bakgrund till att beslutet om den nya sträckningen ens togs. Han menar att Tabergsbanan visst går att rusta upp så den motsvarar bland annat kraven på restid.
Fortsatt stöd för Byarum-Tenhult
I sitt svar på Thomas Axelssons interpellation förklarar Kenth Williamsson att ett ordförandebeslut togs eftersom kommunen fick kort tid på sig att lämna inspel till regionen om den nationella planen för transportinfrastruktur. Kommunen valde att lämna synpunkter via regionen i stället för direkt till regeringen. Han tillägger också:
– Det är inte heller några konstigheter. Speciellt inte i detta fallet då det berör åsikter som vi redan tagit ställning till.
Han betonar också att kommunen fortsatt stödjer en ny järnvägssträcka mellan Byarum och Tenhult och avvisar upprustning av Vaggerydsbanan som alternativ.
– Vaggerydsbanan är utredd av Trafikverket som slår fast att den inte är ett alternativ. Det är nybyggnad som gäller.
Han ser också en risk med att säga nej till den nya sträckningen mellan Byarum-Tenhult.
– Då riskerar vi elektrifieringen som helhet, vilket i förlängningen troligtvis skulle kunna äventyra den nuvarande järnvägen då utgångsläget är för långa körtider och en kapacitetsbrist på den befintliga järnvägssträckan.



