En planerad utelandning slutade med en våldsam krasch på ett havrefält utanför Sävsjö. Segelflygplanet träffade en rönn, slog i marken och snurrade runt – men den 44-årige piloten undkom utan skador.

Under sommaren kommer Tabergs Nyheter med hjälp av utredningar från Statens haverikommission titta närmare på svåra olyckor som skett i länet historiskt.
Det var vid 15-tiden den 12 augusti 1986 som ett segelflygplan av typen PIK-16C Vasama havererade vid Sävsjöns norra ände, omkring tre kilometer väster om Sävsjö. Flygningen hade då pågått i en och en halv timme.
Under en hastighetsflygning tvingades den 44-årige piloten avbryta och söka en plats för utelandning. Valet föll på ett cirka 180 meter långt havrefält. Piloten planerade att gå in över den ena halvan av fältet och sätta ned planet omkring 30 meter in.
På finalen upptäckte han dock att passagen mellan skogskanten och en ensam rönn var betydligt smalare än han först hade bedömt. När segelflygplanet passerade hindret träffade den vänstra vingspetsen rönnen på drygt en meters höjd.
Planet girade kraftigt åt vänster, slog i marken med vänster vinge och hjul och fortsatte därefter omkring 20 meter innan det blev stående efter ytterligare en kraftig sväng. Flygplanet fick omfattande skador, medan piloten kunde lämna vraket oskadd.
Statens haverikommission slog senare fast att piloten hade felbedömt avståndet mellan hindren. Den smala passagen och segelflygplanets begränsade sikt framåt vid högt nosläge pekades ut som bidragande faktorer till olyckan.



