En ny åtgärdsvalsstudie från Trafikverket visar att den fortsatta expansionen av logistik- och industriområdena i Torsvik och Stigamo väntas sätta stor press på vägnätet kring E4 söder om Jönköping. Studien beskriver både dagens trafikproblem och vilka åtgärder som kan behövas fram till år 2050.

Bakgrunden är de omfattande exploateringsplanerna inom LogPoint South Sweden, där både Jönköpings och Vaggeryds kommun planerar stora utbyggnader av verksamhets- och industriområden. Trafikverket konstaterar att utvecklingen kommer att innebära kraftigt ökade trafikflöden, framför allt tung trafik.

Redan idag uppstår långa köer vid trafikplats Torsvik, särskilt på den västra avfartsrampen från E4 söderifrån. En tidigare trafikutredning visar att köerna stundtals växer ut på E4:s körfält. Prognoserna visar dessutom att både den västra och östra delen av trafikplatsen riskerar att bli överbelastade fram till 2050 om inga större åtgärder genomförs.

I studien föreslås flera åtgärder i olika steg. På kort sikt handlar det bland annat om att leda om trafik till andra trafikplatser, förändra skifttider för företag och förbättra kollektivtrafiken för att minska belastningen under rusningstid. På längre sikt pekas större ombyggnationer av trafikplatserna vid Torsvik ut som nödvändiga.

Samtidigt planeras nya detaljplaner och en ny kombiterminal i området. Enligt studien väntas den nya terminalen både öka trafiken inom området och samtidigt skapa bättre möjligheter att flytta godstransporter från väg till järnväg.

Utredningen lyfter även behovet av bättre kollektivtrafik och fler gång- och cykelvägar. Idag saknas bland annat en sammanhängande gång- och cykelförbindelse mellan Torsvik och Stigamo, något som pekas ut som en viktig framtida länk.

I södra Stigamo planeras dessutom stora nya logistikområden. Där bedöms exploateringen kunna generera över 8 000 fordon per dygn när området är fullt utbyggt.