Tabergs Bergslags Hembygdsförening publicerade under måndagskvällen ett öppet brev till kommunstyrelsen i Jönköping angående planerna på att lägga ner järnvägen genom Tabergsdalen. Vi publicerar brevet i sin helhet här nedan.
Rädda järnvägen i Tabergsdalen!
Vi i Tabergs Bergslags Hembygdsförening (TBH) värnar om att järnvägen genom Tabergsdalen ska få finnas kvar. Den utredning som tagits fram av Tenhults Företagarförening visar att man kan uppnå restidsmålet från Värnamo till Jönköping (50 min) genom en upprustning av befintlig järnväg mellan Vaggeryd och Jönköping.
Det är vår förhoppning att Kommunstyrelsen vill titta närmare på denna utredning och påverka Trafikverket att ompröva tanken på att bygga en helt ny järnväg mellan Byarum-Tenhult. Enligt vår mening bör i stället den befintliga järnvägen genom
Tabergsdalen rustas upp.
Från de orter som vi representerar, Månsarp, Taberg och Norrahammar, är restiden betydligt kortare med tåg än med buss. Med en upprustad bana kan den bli ännu kortare. Det är det klart snabbaste och bekvämaste färdsättet mellan dessa stationer
och Jönköpings centrum.
Med tanke på att våra samhällen – och även Torsviks industriområde – växer, kommer restiden med bil och buss bli längre i takt med att trafiken på vägarna ökar och
hastighetsbegränsningarna flyttas längre ut från samhällena. Även på E4 in mot Jönköping har hastigheten sänkts från 110 till 100 km/tim.
Vid Torsvik uppstår redan nu ofta köer på morgonen och vid arbetsdagens slut på eftermiddagen. Här är tåget betydligt bättre som transportmedel, eftersom det går på egen bana utan att
påverkas av vägtrafiken. Samma sak gäller vid större vägarbeten och andra hinder på vägarna.
Det har också framkommit att om den nya dragningen Byarum -Tenhult byggs, kommer den redan hårt belastade järnvägen mellan Jönköping och Nässjö att bli ännu mer belastad. Detta lär innebära att flera dagliga turer mellan Jönköping och Nässjö måste dras in, vilket naturligtvis påverkar pendlingsmöjligheterna mellan dessa orter. Även tågresor från Jönköpingsområdet mot Stockholm och Malmö påverkas.
Vi är medvetna om att kommunen anser att restiden mellan Värnamo och Jönköping behöver kortas ner. Om det visar sig att detta går att uppnå genom upprustning av befintlig bana, anser vi att detta är den överlägset bästa lösningen, dessutom till ett
betydligt lägre pris. På det sättet behåller man alla stationer genom Tabergsdalen och ett stort resandeunderlag, ett resandeunderlag som förväntas växa framöver.
Det är viktigt att se framtida potential och att inte titta för mycket på nuvarande resestatistik. Tågtrafiken har de senaste åren varit kraftigt påverkad av bl.a. tågbrist, då det saknats reservdelar till de nuvarande gamla tågen. Detta har lett till att många tågturer har ställts in, vilket i sin tur har lett till att JLT har dragit in ett antal turer för att kunna klara av trafiken. De turer som ställdes in var därtill också de som bäst behövdes vid pendling till Jönköping för skola och arbete. Nu i höst har vissa av dessa turer återkommit, vilket har inneburit att antalet resande återigen har ökat.
Det är vår uppfattning att genom elektrifiering och upprustning av befintliga spår har den miljövänliga järnvägstrafiken genom Tabergsdalen stor potential i framtiden. Det vore ett misstag att lägga ner persontrafiken på denna sträcka. Vi vädjar därför till
Kommunstyrelsen att påverka Trafikverket att göra ett omtag i denna fråga.
Styrelsen för Tabergs Bergslags Hembygdsförening genom
Henrik Altgärde och Ulla Frid
