I samrådet för detaljplanen Tokarp 3:8 har ett brett spann av synpunkter kommit in från myndigheter, organisationer och kommunala nämnder. Dagvattenhantering, riskfrågor, trafiklösningar och påverkan på jordbruksmark hör till de mest återkommande frågorna.
Stigamoområdet fortsätter växa. En ny detaljplan för fler verksamheter, industri, lager och ny huvudgata är nu på gång. Antas planen i början av 2026 kan utbyggnaden starta och pågå i fem år.

Under samrådsperioden inkom elva yttranden, där flera instanser efterlyste förtydliganden i planhandlingarna. Länsstyrelsen lyfte de mest omfattande synpunkterna och pekade bland annat på att planen måste tydligare beskriva hur dagvatten ska hanteras utan att påverka riksintressen för järnväg och vägar. Myndigheten efterfrågade även motiveringar kring kombinationen av industri och tillfällig vistelse, samt en fördjupad bedömning av risker kopplade till farligt gods och översvämning.
Måste redovisas tydligare
Trafikverket betonade behovet av utredningar kring hur höjdsättning, skyfall och dagvattenflöden kan påverka väg 30, E4 och väg 846. De begärde också tydligare redogörelser för kommande trafiklösningar, bland annat hur den planskilda korsningen ska utformas och finansieras. Verket framhöll dessutom att trummornas kapacitet och skyfallsstråkens funktion behöver analyseras djupare.
Lantmäteriet fokuserade på genomförandefrågor, som hur allmän platsmark ska lösas in, hur befintliga servitut påverkas och vilken fastighetsbildning som blir aktuell. Myndigheten menade att konsekvenserna av genomförandeavtal måste redovisas tydligare i planbeskrivningen.

Tekniska nämnden såg i grunden positivt på planen men pekade på att ytor för dagvattenhantering behöver klargöras tydligare. Nämnden lyfte också frågor om ansvarsfördelning, grundvattensänkning och hur drift av anläggningar ska lösas.
Vill ha förtydligande kring avfallshantering
SÅM föreslog förtydliganden kring avfallshantering och underströk att både kommunala och privata aktörer kommer vara verksamma i området. Centerpartiet Vaggeryd efterfrågade kompensation för jordbruksmark som tas i anspråk samt mer bevarande av natur på kvartersmark.
Flera instanser, bland annat Försvarsmakten och Luftfartsverket, lämnade yttranden som inte kan redovisas offentligt av sekretesskäl. Andra, såsom Skanova och Ornitologiska föreningen, hade inga invändningar.
Sammanfattningsvis visar samrådet att det finns ett brett stöd för planens inriktning, men att flera tekniska och säkerhetsmässiga frågor måste förtydligas innan planen går vidare mot beslut.



